Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 2)

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.775.717 von dr.wssk am 13.05.24 16:37:15

Zitat von dr.wssk: Sehr schön, Mercedes reagiert auf den E-Wahn und wird weiter im signifikanten Umfang Verbrenner produzieren!!!

Und der Börsenkurs kennt daraufhin kein Halten mehr? Eher nicht. Die Börse reagiert gar nicht euphorisch, weil das eigentlich keine gute Nachricht ist. Der Saftladen Tesla mit seinen fehlerhaften und einfach gestrickten Autos ist nach wie vor ein Mehrfaches von Mercedes wert, weil sie die Zukunft produzieren.
Wie kam es wohl zum Sinneswandel? Da gibt es ja die Großaktionäre (zwei chinesische Autobauer und Katar), die so überhaupt kein Interesse an erfolgreichen E-Autos von Mercedes haben. Ob die wohl ihren Einfluss im Aufsichtsrat genutzt haben?
Die Lösung wären doch eher attraktive E-Autos und der Ausbau einer flächendeckenden Lade-Infrastruktur gewesen. So können andere Autobauer, vor allem aus China, ihre Superbatterien in ihre Autos einbauen und den Weltmarkt erobern.
Denn dass die Zukunft elektrisch ist, das bestreitet niemand, der über ein wenig Weitsicht und Sachverstand verfügt.

Sehr schön, Mercedes reagiert auf den E-Wahn und wird weiter im signifikanten Umfang Verbrenner produzieren!!!

Die Aktionärskritik auf der Hauptversammlung lässt
Zweifel an der Luxusstrategie von Mercedes-Benz aufkommen, denn die Aktionäre von Mercedes-Benz seien nach den schwächeren Geschäftszahlen im ersten Quartal 2024 alarmiert. Auf der Hauptversammlung des Autoherstellers sind die Elektromobilität und ein großer Markt besonders im Blick, blickt die BÖRSEN-ZEITUNG auf die Hauptversammlung zurück:

https://www.boersen-zeitung.de/unternehmen-branchen/mercedes…

Starke April

Im April 2024 wurden in Deutschland laut Kraftfahrt-Bundesamt genau 29.668 Elektroautos neu zugelassen. Sie rangieren damit deutlich hinter Benziner und Diesel, die zusammen (ohne Mild-Hybride) im selben Zeitraum mehr als 137.000 Zulassungen für sich verbuchen konnten. Ein Blick auf die Marken macht aber auch deutlich: Die deutschen Hersteller haben unabhängig von der Antriebsart einen starken Monat hinter sich. Bei den Marktanteilen dominiert VW mit 20,9 Prozent vor Mercedes (9,3 Prozent). BMW (8,9 Prozent), Audi (7,7 Prozent) und Skoda (6,4 Prozent). Ausländische Marken müssen sich hinten anstellen. Alle bleiben unter vier Prozent. Bei Tesla sind es 0,7.

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.753.264 von opa5411 am 08.05.24 16:47:12

Zitat von opa5411: Habe heute fast zum Tiefpunkt gekauft,
Freitag ex Tag mal sehen, ob Griff richtig.

https://www.google.de/search?q=Wann+wird+Mercedes+ex+Dividen…

Ich glaube nicht. Heute ist laut Aussagen im Internet der Ex-Dividendentag.
Gestern lag der Schlusskurs in FRA bei 72,87 Euro.
Reduziert um die Dividende in Höhe von 5,30 Euro hast du nur ein Plus gemacht, wenn du sie günstiger als für 67,57 Euro gekauft hast. (Steuern nicht berücksichtigt.)

Am 10. Dezember 2024 wird die Daimler Truck 3 Jahre alt. Bin gespannt, was mit den noch bei der Mercedes Group verbliebenen 30 Prozent der Daimler Truck Anteile geschehen wird. Es wurde ja bei der HV von einem Aktionär angesprochen ob diese 30 Prozent auch noch an die Mercedes Group Aktionäre übertragen oder verkauft werden.
Entweder wir erhalten kursschonend weitere Daimler Truck Aktien oder dieser Ertrag könnte in die Dividendenzahlung 2025 / 2026 einfließen.
Die GF hat sich da noch keine weiteren Gedanken zu gemacht.

Auf der gestrigen Hauptversammlung wurden neben neuen Personen im Aufsichtsrat natürlich die Auszahlung einer Dividende von 5,30€ je Aktie bestätigt und eine neue Aktienrückkaufpolitik initiiert:

https://media.mercedes-benz.com/article/bc69fe0d-151a-452d-b…

So die Dividende ist schon runter mal sehen wie es weiter geht.

Habe heute fast zum Tiefpunkt gekauft,

Freitag ex Tag mal sehen, ob Griff richtig.

Übel Porsche und BMW ziehen uns heute richtig mit runter.