Höegh Autoliners- Profiteur vom Boom der chinesischen Auto- Exporteure (Seite 8)

Eckinformationen zur Bardividende Höegh Autoliners ASA

Oslo, 24. April 2024: Auf die Ankündigung des Osloer Stocks
Austausch heute über die Quartalsergebnisse und die Abwicklung
Dividende in Höhe von 109 Mio. USD.

Dividendenbetrag: 0,5714 USD je Aktie

Die Zahlung an Aktien, die bei Euronext VPS registriert sind, wird in NOK verteilt. Der NOK-Dividendenbetrag basiert auf dem täglichen Wechselkurs der Norges Bank -> Der NOK-Gehalt beträgt 6,2795 pro Anteil.

Letzter Tag mit rechts: 26. April 2024 ->
also bis Freitag Kauf mit Q-Dividende von ca. 0,53 EUR

Ex-Date: 29. April 2024

Zahlungstag: 8. Mai 2024

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.673.782 von smallvalueinvestor am 24.04.24 10:40:40

Zitat von smallvalueinvestor: https://investors.hoeghautoliners.com/investors/ir-news/news…


VG

smallvalueinvestor

Danke

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.673.746 von vbdoc am 24.04.24 10:35:46https://investors.hoeghautoliners.com/investors/ir-news/news…


VG

smallvalueinvestor

Hallo,
eine genaue Dividende pro Aktie finde ich nicht. Wird sie noch bekanntgegeben oder muss man sie selbst aus den vorliegenden Daten errechnen?-))

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.673.206 von mp2019 am 24.04.24 09:42:04Super.

„For 2024, the company expects to renew almost 30% of their long-term agreements at an average net rate above $100/CBM while current contracts are below $50/CBM. At the same time wants to take advantage of the strong rates and increase the contract coverage from 70% to 80%. If rates remain strong as I expect, assuming long term agreements are renewed at current rates and spot continues firmly above $100/CBM, Q4 2024 net rate will be approaching $100/CBM.“

Der Einfluss dessen ist noch nicht eingepreist.

Value Value Value : )

Höegh Autoliners improves dividend policy to 100% FCF, distributing over 70% of market capitalization in the next two years.
PCTC market experiencing tightness with strong demand expected in the coming years, particularly in Asian car exports.
Höegh Autoliners maintains strong financial position, with potential for attractive dividend yields and a fair value of $14.

Aerial top view car carrier vessel at night, rows of new cars at night waiting to be dispatch and shipped import export new cars.



Investment Thesis

The car carriers segment is facing a capacity deficit similar to containers during the covid boom. However, unlike containers, the demand in this sector appears promising in the longer term, with a substantial order book expected to be seamlessly absorbed. Seizing these favorable conditions, Höegh Autoliners has improved their dividend policy to 100% FCF, enabling the distribution of over 70% of their market capitalization within the next two years.
Business Overview

Höegh Autoliners ASA is a prominent provider of ocean transportation services within the Roll-on Roll-off (RoRo) segment such as cars, high and heavy machinery and breakbulk. As of now, the company operates fleet of 35 Pure Car and Truck Carrier (PCTC) vessels, with 12 newbuilds ordered.

Höegh Autoliners is a family company that dates back to 1927 when Leif Høegh established Leif Höegh & Co. Initially, the company focused on owning and operating oil tankers and after several transformations in the 1960s, the company introduced a new transportation concepts such as the lift on/lift off vessels for car transportation. In 2021, the company changed its entity name to Höegh Autoliners ASA and was listed on Euronext Growth. Leif Höegh & Co remains as the main shareholder with 35.5% outstanding shares, after divesting 6.04% in a recent transaction.

Höegh Autoliners is working to reduce emissions with th...

https://seekingalpha.com/article/4685061-hoegh-autoliners-do…

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.673.005 von Frank0411 am 24.04.24 09:26:54So sehe ich es auch, das sollte die Untergrenze sein. Wenn dann die alten Verträge alle auf die hohen Frachtraten gerollte werden, und die Schiffsverkäufe ausgeschüttet werden, sollte noch mehr drin sein.

Tendenziell sollten die 0,53 EUR eher die Untergrenze für die Ausschüttung in den kommenden Quartalen sein ... Auf Basis eines Kurses von 9 EUR liegt die Rendite dann bei 24% - ohne die außerordentliche Dividende Anfang des Jahres. Der Kurs zieht auch entsprechend an, jetzt dürfte die Höhe der Ausschüttungen auch offensichtlicher sein (in diesem Forum war sie uns schon vorher klar 😜).

Kurs geht ab. Meine Würdigung: es ist einiges an Unsicherheit raus heute. Und der erwartete Volumenverlust für das Jahr ist deutlich geringer als gedacht.

Da lag der Analyst beim EBITDA schon sehr gut. Divi etwas weniger, aber annualisiert dennoch sehr stark. Der Ausblick hört sich auch gut an.

https://newsweb.oslobors.no/message/616570